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대표이사 이종국)이 열차 이

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작성자 test 댓글 0건 조회 13회 작성일 24-12-23 12:55

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SRT 이미지 (제공=에스알)©열린뉴스통신ONA 에스알(SR, 대표이사 이종국)이 열차 이용객 편의를 위해 오는 12월 31일(화)부터여객운송약관을 개정한다고 밝혔다.


개정 내용은 ▲승차권 예약부도(노쇼) 방지를 위한 위약금 기준 강화 ▲분실승차권 재발행 절차 간소화 ▲정기승차권 이용편의 개선 ▲회원제도.


KTX 특실·우등실 승차권 가격은 '운임'(여객 운송대가)과 '요금'(넓은 좌석 등에 대한 대가·운임의 40%가량)으로 구성되는데, 공사가 표시한 할인율은.


공정위 관계자는 "법령·약관등을 통해서 확인할 수 있는 사실이라고 하더라도 보통의 주의력을 가진 일반 소비자가 해당 표시·광고를 받아들이는.


SRT 운영사 에스알(SR)은 “열차 위약금 기준을 강화하는 내용의여객운송약관을 개정했다”고 23일 밝혔다.


12월 31일부터 적용되는여객운송약관은 △승차권 예약부도(노쇼) 방지를 위한 위약금 강화 △분실승차권 재발행 절차 간소화 △정기승차권 이용편의 개선 △회원제도 개편 등의 사항을 담았다.


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운임은여객 운송에 대한 직접적인 대가, 요금은 넓은 좌석 등 부가서비스에 대한 대가다.


KTX 일반실 승차권 가격은 100% 운임으로 구성돼 있지만.


임경환 서비스업감시과장은 "관련 법령·약관등을 통해 확인할 수 있더라도 보통의 주의력을 가진 소비자가 해당 표시·광고를 받아들이는 전체적인.


KTX 특실·우등실 승차권 가격의 경우여객운송에 대한 직접적인 대가인 "운임"과 부가서비스(넓은 좌석 등)에 대한 대가인 "요금"(대체로 운임의 40.


공정위 관계자는 "이번 조치는 관련 법령 및약관등을 통해서 확인할 수 있는 사실이라고 하더라도 그 부당성은 보통의 주의력을 가진 일반 소비자가 해당.


운임은여객 운송에 대한 대가, 요금은 넓은 좌석 등 부가서비스에 관한 대가인 셈이다.


코레일은 KTX 승차권 구매 과정에서 노출되는 '승차권 정보.


공정위 관계자는 "이번 조치는 관련 법령,약관등을 통해서 확인할 수 있는 사실이라고 하더라도, 보통의 주의력을 가진 일반 소비자가 해당 표시·광고를.


SR은 23일 이같은 내용의 새여객 운송 약관을 31일부터 적용한다고 이날 밝혔다.


올해 설 연휴 SR이 판매한 표 69만 장 중 14%가 반환됐고, 이 중 5만4000여 석은 재판매 되지 못했다.


새 약관에 따라 열차 출발 당일 승차권 취소·반환 시 위약금이 발생하는 시기 기준은 ‘출발 1시간 전’에서 ‘3시간 전’.


KTX 특실·우등실 승차권 가격은 '운임'(여객 운송대가)과 '요금'(넓은 좌석 등에 대한 대가·운임의 40%가량)으로 구성되는데, 공사가 표시한 할인율은 이.


공정위 관계자는 "법령·약관등을 통해서 확인할 수 있는 사실이라고 하더라도 보통의 주의력을 가진 일반 소비자가 해당 표시·광고를 받아들이는.


에스알(SR, 대표이사 이종국)은 SRT 위약금 기준을 강화하는 내용의여객운송약관을 개정하여 승차권 노쇼를 방지하고, 열차 실 이용 고객 편의 개선에 나선다.


에스알에 따르면 이달 31일부터 개정되는 에스알여객운송약관은 고객 편의 증진과 공정한 철도 이용 환경 조성을 위해 △승차권 예약부도(노쇼) 방지를.


에스알여객운송약관주요 개정사항.


(사진=SR) 국민철도 에스알은 SRT 위약금 기준 강화를 통해 승차권 노쇼 방지에 나선다.


아울러 열차 실 이용 고객 편의 개선도 추진한다.


이달 31일부터 개정되는 에스알여객운송약관은 고객 편의 증진과 공정한 철도 이용 환경 조성을 위해 ▲승차권 예약부도(노쇼) 방지를.

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